Kauchuk havo yostig'i

Florescence Ship Launching rezina xavfsizlik yostiqchalari yuqori-bardoshli, egiluvchan pnevmatik tsilindrlar bo‘lib, zamonaviy kemalarni uchirish, quruq suvga tushirish, og‘ir yuklarni ko‘tarish va dengizni qutqarish operatsiyalari uchun mo‘ljallangan. ISO 14409:2011 va CB/T 3795 standartlariga qat'iy muvofiq ishlab chiqarilgan ushbu ko'p qatlamli vulkanizatsiyalangan tuzilmalar bosimli siqilgan havodan og'ir strukturaviy yuklarni notekis sirg'alib erlarda xavfsiz taqsimlash uchun foydalanadi va doimiy harakatlanuvchi tizimlarga alternativa sifatida xizmat qiladi.
So'rov yuborish
Ta'rif

Kauchuk havo yostig'i o'lchamlari oralig'i:Diametri 0,6-2,8 m, uzunligi 5-24 m, qatlamlar odatda 3-10 qatlamdan iborat.

Dengiz qutqaruv havo yostig'i - bu kema havo yostig'ining yana bir ilovasi. Dengiz qutqarish havo yostig'i eng qattiq havo ko'taruvchi sumkalardir. U qo'llab-quvvatlovchi doklar va boshqa suzuvchi tuzilmalar uchun qutqaruv pontoni sifatida ishlatilishi mumkin. Bundan tashqari, kema halokatini qutqarish, suzuvchi ko'prik va dock qurilishini qutqarish uchun ham foydalanish mumkin.

 

Xavfsizlik yostiqchalarining ishlashini hisoblash printsipi


Dengiz kauchuk havo yostiqlarining yuk ko'tarish qobiliyati ish bosimi, aloqa maydoni asosida hisoblab chiqilgan. Bu erda ish bosimi portlash bosimi va xavfsizlik ish omiliga tushdi.

Rubebr havo yostig'ining moslashuvchanligi tufayli aloqa joyiga ba'zi shartlar ta'sir qiladi, jumladan, olib borilgan kema holati, kemani tushirish va tortish jarayonida tortishish markazining turli pozitsiyasi. Shunday qilib, havo yostiqchalarining yuk ko'tarish qobiliyati aloqa maydoni bilan bir qatorda farq qiladi.

Boat Inflatable Rubber Airbag

Kauchuk xavfsizlik yostiqchalarining afzalliklari:

1.Different o'lchamdagi havo yostig'i zaxirasi mavjud, tez yetkazib berish.

2.Ta'mirlash to'plamini va saytdagi ko'rsatmalarni taqdim eting.

3.Uzoq xizmat muddati ko'p marta qayta ishlatilishi mumkin.

4.Kishiga qarshilik va qarishga qarshi.

5.Yaxshi xomashyo va shnurli mato.

6.Atrof-muhitga zararsiz. Vaqt va pulni tejash.

7.Havo kompressorlari, vinchlar va arqonlardan ko'proq narsa kerak emas.

8.Dengizdan foydalanish boshqa usullarga qaraganda ancha arzon va portativdir.

 

 Rubber Ship Launching Airbag

Kauchuk xavfsizlik yostiqchalarining asosiy qo'llanilishi:

 Marine Ship Moving AirbagsRubber Inflatable Floating Airbag For Landing And Launching

Kauchuk xavfsizlik yostiqchalari butun dunyo bo'ylab ilovamiz:

 Marine Airbags To Launch And Land Ships

Xavfsizlik yostiqchalari og'irligi 2600 tonnagacha bo'lgan temir-beton kessonni uchastkada tashish uchun ishlatiladi. xavfsizlikni ta'minlash uchun biz 8 qatlamli havo yostig'idan foydalanamiz. Og'ir yuklarda harakatlanayotganda uzoq masofaga harakatlanish havo yostig'ining eskirishiga- qarshilik ko'rsatishni eng yaxshi tekshirish hisoblanadi.

 

Marine rubber Airbag

Dengiz floti 3000 tonna og'irlikdagi suv osti kemasini qutqarishi kerak. Birinchi muvozanat, keyin suzuvchi usullardan foydalanib, uni muvaffaqiyatli qutqaring.

Kauchuk xavfsizlik yostiqchalarini qanday himoya qilish kerak:

Havo yostig'idan foydalanish bo'yicha eslatmalar:

· Haddan tashqari bosim nazorati:

Ish bosimini qat'iy nazorat qiling, ortiqcha bosim taqiqlanadi.

· Qo'nish joyiga qo'yiladigan talablar:

Har xil kemalarning tonnajiga ko'ra, qo'nish joyi tuproq yoki tsement beton bo'lishi kerak.

· O'tkir jismlardan saqlaning:

Havo yostig'i shikastlangan bo'lsa, slipwayda hech qanday narsa yo'qligiga ishonch hosil qiling va ish paytida slipway silliq va toza ekanligiga ishonch hosil qiling. · Buzilish va ortiqcha vazndan saqlaning:

Rolling paytida uzunlik yo'nalishi bo'yicha buzilishdan saqlaning va gazni zaryadlashdan keyin ortiqcha vazndan saqlaning.

Birlamchi dengiz va fuqarolik ilovalari

Kemani ishga tushirish va quritish tizimini yangilashbarjalar, bukkerlar, yuk kemalari va ixtisoslashtirilgan ishchi qayiqlar uchun.

Og'ir{0}}yer uchun logistika:Massiv tuzilmalarni, ko'prik kessonlarini va sanoat modullarini er yuzalarida harakatlantirish.

Dengizni qutqarish va qayta suzish:Qatlamli kemalar yoki cho'kib ketgan docklar uchun tashqi suzish va ko'tarish quvvatini ta'minlash.


Tez-tez so'raladigan savollar (FAQ)

1-savol: Kemani ishga tushirish operatsiyasi uchun qatlam qatlamlarining to'g'ri sonini qanday tanlash mumkin?

A:Kerakli qatlam darajasi (odatda5-10 qatlam) kemaning yengil kemasining og'irligi va uchirish burchagi bilan aniqlanadi. Yuqori qatlam ko'rsatkichlari yuqori ichki inflyatsiya bosimini qo'llab-quvvatlaydi va har bir metrga ko'proq yuk tashish imkoniyatini beradi.

2-savol: Samarali uzunlik (EL) va umumiy uzunlik (TL) o'rtasidagi asosiy farq nima?

A: Effektiv uzunlik (EL)- silindrsimon korpus uzunligi, u haqiqiy aloqa yuzasi va yukni ko'tarish kuchini-ta'minlaydi.Umumiy uzunlik (TL)ikkita konusning so'nggi qopqog'ini va metall terminal moslamalarini o'z ichiga oladi.

3-savol: Ushbu dengiz kauchuk sharlari o'tkir qoldiqlar bilan teshilgan bo'lsa, ularni ta'mirlash mumkinmi?

A:Ha. Tashqi kauchuk qatlamdagi kichik teshilishlar yoki kesiklar, agar ichki sintetik{1}}shinalar-shnur matritsasi qatlamlari halokatli yirtilmagan bo'lsa, issiq vulkanizatsiya yamoqlari yordamida to'liq ta'mirlanishi mumkin.

4-savol: Sizning kemangiz havo yostiqchalari xalqaro dengiz standartlariga mos keladimi?

A:Ha. Barcha Florescence rezina xavfsizlik yostiqchalari qat'iy muvofiq ravishda ishlab chiqilgan, ishlab chiqarilgan va bosim-sinovdan o'tgan.ISO 14409: 2011standartlar. Har bir ishlab chiqarish partiyasi materialning toʻliq kuzatilishini (MTC) va uchinchi tomon-tasdiqlashini qoʻllab-quvvatlaydiSGS, BV, CCS yoki LR.

 

Issiq teglar: kauchuk havo yostig'i, Xitoy, etkazib beruvchilar, ishlab chiqaruvchilar, zavod, narx

So'rov yuborish