Pnevmatik dengiz qanoti

Pnevmatik Dengiz Fenderi ichki kauchuk qatlamga, mustahkamlovchi qatlamga va uchta qatlamdan tashkil topgan tashqi kauchuk qatlamga bo'linadi. U yaxshi ob-havoga chidamliligi, uzoq xizmat muddati, teshilishlarga chidamliligi, zarbaga chidamliligi, neft eroziyasiga chidamliligi, dengiz suvi eroziyasiga chidamliligi, atrof-muhitni muhofaza qilish va{1}}ifloslanmaslik xususiyatlariga ega.
So'rov yuborish
Ta'rif

 

Pnevmatik dengiz qanoti nima:

Yuqori energiyani singdirish • Past reaktsiya kuchi • Xalqaro dengizni himoya qilish yechimi

Pnevmatik dengiz qanotlari havo bilan toʻldirilgan{0}}suzuvchi qanotlar boʻlib, ular toʻqnashuv paytida energiyani yutish uchun moʻljallangan.jo'natish-tashuvga-tashish (STS)vaDokga-tashish-(STD)operatsiyalar. Siqilgan havoni elastik tampon muhiti sifatida ishlatib, pnevmatik qanotlar yuqori zarba qarshiligini, pastki korpus bosimini va suv oqimining o'zgarishiga mukammal moslashishni ta'minlaydi.

Quyidagilarda keng qo'llaniladi:

  • Neft va gaz terminallari
  • Dengiz portlari
  • LNG qurilmalari
  • Offshor platformalar
  • Kemaga{0}}kemaga-tashish operatsiyalari
  • Katta kemalarni joylashtirish tizimlari

image001_副本

Pnevmatik dengiz qanotining asosiy afzalliklari

1. Yuqori energiyani yutish va past reaktsiya kuchi

An'anaviy rezina qanotlar bilan taqqoslaganda, pnevmatik qanotlar quyidagilarni ta'minlaydi:

  • Yuqori energiyani yutish samaradorligi
  • Kema korpusidagi past reaktsiya kuchi
  • To'xtash paytida strukturaning shikastlanish xavfi kamayadi
  • Ichki siqilgan havo tizimi barqaror deformatsiyani va og'ir ta'sir yuklari ostida tamponlama ishlashini ta'minlaydi.

2. Sertifikatlangan sifat va xalqaro standartlar

Mavjud uchinchi tomon sertifikatlari-oʻz ichiga oladi:

BV,CCS,RS, TUV,DNV,ABS (so'rov bo'yicha)

Quyidagi bo'yicha ishlab chiqarilgan:

ISO 17357 standartlari

Xalqaro dengiz muhandisligi talablari

3. Premium kauchuk material

Tashqi kauchuk qatlami Tailanddan keltirilgan yuqori-navbatdagi tabiiy kauchukdan foydalaniladi, buning natijasida:

  • Ajoyib elastiklik
  • Yuqori aşınma qarshilik
  • UV va dengiz suviga chidamliligi
  • Uzoq{0}}muddatli qarishga qarshi{1}}ta'sir

4. Ixtiyoriy shinalar-Zanjirli tarmoq himoyasi

Mavjud himoya tarmog'i variantlari:

  • Yuk mashinasi shinalari- zanjirli tarmoq
  • Samolyot shinalari- zanjiri

Foydasi:

  • Kengaytirilgan sirt himoyasi
  • Aşınmaya qarshilik kuchaygan
  • Kengaytirilgan ishlash muddati
  • Qattiq to'xtash muhitida yaxshilangan ishlash

5. Uzoq-Muddatli Kafolat

  • Standart kafolat:24 oy
  • Yetkazib berishdan oldin qattiq zavod bosimi sinovi
  • To'liq sifatni tekshirish hujjatlari mavjud

 

Texnik spetsifikatsiya:

image005

Konteynerlarni joylashtirish

Umumiy konteynerlar: diametri 2,0 m dan kam bo'lgan qanotlar umumiy konteynerlarga yuklanadi. Florescence qancha konteyner kerakligini hisoblab chiqadi.

Yassi tokchalar va ustki ochiq konteynerlar: Agar qanotlarning diametri 2,0 m dan ortiq bo'lsa, qanotlar tekis tokchalarga va ustki ochiq konteynerlarga o'rnatiladi.

Flat Rack konteynerlar shishirilgan tashish uchun qanotlar uchun, va ustki ochiq konteynerlar uchun havo o'chirilgan tashish.

 

image007

PNEUMATIC RUBBER FENDER

Ilovalar

  • Yetkazib berish-to-yuk tashish
  • To'xtash joyiga-tashish-
  • LNG va neft terminallari
  • Dengiz o'rnatish tizimlari
  • Dengizdagi suzuvchi tuzilmalar
  • Vaqtinchalik bog'lash tizimlari

Nima uchun bizning pnevmatik qanotlarimizni tanlaymiz

  • ISO 17357 standartiga muvofiq ishlab chiqarish
  • Tajribali dengiz muhandislik jamoasi
  • Dengiz kuchlari loyihasini ta'minlash tajribasi
  • Qattiq bosim va oqish sinovi
  • Moslashtirilgan o'lchamlar va aksessuarlar
  • Tez global yetkazib berishni qo'llab-quvvatlash

TSS

1-savol: Pnevmatik qanotlar va ko'pikli qanotlar o'rtasidagi farq nima?

Pnevmatik panjurlar siqilgan havodan amortizatsiya vositasi sifatida foydalanadi va quyidagilarni taklif qiladi:

  • Yuqori energiya assimilyatsiya qilish
  • Pastroq reaktsiya kuchi
  • Yaxshiroq suzuvchi ishlash

Ko'pikli qanotlar yopiq{0}}ko'pikli yadro konstruktsiyasidan foydalanadi va odatda kamroq texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi.


2-savol: Qanday dastlabki bosim mavjud?

Standart dastlabki ichki bosimlar:

  • 50 kPa
  • 80 kPa

Loyiha talablari asosida maxsus bosim variantlari mavjud.


3-savol: Xizmat muddati qancha?

To'g'ri parvarishlash va normal ishlash sharoitida:

Oddiy xizmat muddati: 8-12 yil

Haqiqiy xizmat muddati ish chastotasi va atrof-muhit sharoitlariga bog'liq.


4-savol: Shinalar-torlari kerakmi?

Shina{0}}zanjirli toʻrlar quyidagilar uchun tavsiya etiladi:

  • Og'ir{0}}to'xtash
  • Qattiq port muhitlari
  • Tez-tez kema bilan aloqa qilish operatsiyalari

Ular aşınma qarshilik va tashqi himoyani sezilarli darajada yaxshilaydi.


5-savol: Qopqoqlarni sozlash mumkinmi?

Ha. Biz moslashtirishni taqdim etamiz:

  • Diametri
  • Uzunlik
  • Ichki bosim
  • Tarmoq turi
  • Flanjli material
  • Rangni belgilash
  • Zanjir va kishan aksessuarlari

6-savol: Qanday hujjatlar taqdim etilishi mumkin?

  • Mavjud hujjatlarga quyidagilar kiradi:
  • Zavod sinov hisoboti
  • Bosim sinovi hisoboti
  • Materiallar sertifikati
  • Uchinchi tomon{0}}tekshirish sertifikati
  • Foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish uchun qo'llanma
  • Qadoqlash va yuklash hisoboti

Issiq teglar: pnevmatik dengiz qanoti, Xitoy, etkazib beruvchilar, ishlab chiqaruvchilar, zavod, narx

So'rov yuborish

So'rov yuborish